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Beal

Asegurador Beal Air Force 1

Asegurador Beal Air Force 1

Precio habitual 16,90€
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El asegurador de frenado manual que cubre toda la gama de cuerdas simples

Asegurador Beal Air Force 1: una sola ranura, todas las cuerdas simples

El Air Force 1 es el asegurador de frenado manual de Beal para cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm. Ese margen es lo que lo hace interesante: cubre tanto las cuerdas finas de hoy como las cuerdas de rocódromo más gruesas, sin cambiar de dispositivo.

Su ranura en V estriada trabaja en los dos sentidos. Deja correr la cuerda cuando toca dar rápido, y frena de forma franca y progresiva en el momento de la caída, absorbiendo parte de la energía en lugar de devolvérsela seca al escalador.

Esa ranura es además ancha y lisa, y eso cuenta a la larga: evita rozamientos innecesarios cuando la cuerda trabaja en ángulo y limita su desgaste. Un asegurador que cuida la cuerda, algo bastante lógico viniendo de un fabricante de cuerdas.

Es un dispositivo de frenado manual, y conviene decirlo claro: el frenado depende de ti. Durante todo el aseguramiento, el cabo de frenado se mantiene en la mano, y una caída se detiene bajándolo por debajo del dispositivo. El Air Force 1 no asiste el bloqueo y nunca sustituye a la mano que frena. Está certificado según la EN 15151-2:2012 — equipos de montañismo y escalada, dispositivos de frenado, parte 2: dispositivos de frenado manual.

Beal lo prevé para asegurar y rapelar, tanto en escalada como en alpinismo. En el rocódromo con una cuerda de 10 mm o en roca con una cuerda fina, es el mismo dispositivo. Para asegurar a uno o dos segundos desde la reunión en vías de varios largos, Beal ofrece el asegurador Air Force 3 y su modo placa: dos usos, dos dispositivos.

Cada unidad lleva un número individual que garantiza su trazabilidad, útil tanto para seguir un parque de material como para conocer el historial de un dispositivo personal.

43 g, todo en aluminio: le sirve tanto a quien está aprendiendo a asegurar como a un escalador experimentado con cuerda fina. Fabricado por Beal, fabricante francés afincado en Isère desde 1951.

¿Por qué elegir el asegurador Beal Air Force 1?

  • Todas las cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm: de las cuerdas finas de roca a las cuerdas de rocódromo
  • Ranura en V estriada: la cuerda corre, el frenado es franco y progresivo
  • Ranura ancha y lisa: menos rozamientos innecesarios en ángulo, menos desgaste de la cuerda
  • Asegurar y rapelar, tanto en escalada como en alpinismo
  • Frenado manual: el cabo de frenado se mantiene en la mano — certificado según la EN 15151-2:2012
  • 43 g · aluminio · una sola ranura
  • Número individual en cada dispositivo para la trazabilidad
  • Beal, fabricante francés desde 1951

Disponibilidad y plazo de entrega

Pedimos este producto a Beal en cuanto recibimos tu pedido. Cuenta normalmente con 5 a 10 días laborables, según la disponibilidad del fabricante.

¿Equipas un rocódromo, un club o una administración pública? Escríbenos a information@shopclimbing.com: te confirmamos el plazo y la disponibilidad exactos antes de validar tu pedido.

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Chaque produit est testé et validé par Mickaël Mawem, champion du monde de bloc · Plus de 1000 grimpeurs nous font confiance
Mickaël Mawem, campeón del mundo de boulder

La opinión de Mickaël Mawem

Campeón del mundo de boulder — prueba y valida cada producto de shopclimbing

Un système d'assurage simple, pour l'escalade en salle comme en extérieur. Il s'adapte à tous, sans complexité ni technicité, et reste suffisant pour tout faire en escalade.

Por qué los escaladores lo eligen

1

Todas las cuerdas simples

De 8,5 a 10,5 mm: las cuerdas finas de roca y las cuerdas de rocódromo más gruesas, sin cambiar de dispositivo.

2

La cuerda corre, el frenado agarra

La ranura en V estriada deja correr la cuerda cuando toca dar rápido, y frena de forma progresiva en el momento de la caída.

3

43 g que lo hacen todo

Asegurar y rapelar, tanto en escalada como en alpinismo, con un solo dispositivo de aluminio.

Caractéristiques techniques
  • Referencia del fabricante: BMDAF1.PP
  • Tipo: asegurador-descensor de frenado manual
  • Norma: EN 15151-2:2012 — equipos de montañismo y escalada, dispositivos de frenado, parte 2: dispositivos de frenado manual
  • Cuerdas compatibles: cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm
  • Paso de cuerda: una sola ranura en V, estriada
  • Usos previstos: aseguramiento y descenso en rápel, en escalada y en alpinismo
  • Peso: 43 g
  • Material: aluminio
  • Uso deportivo: sí
  • Uso profesional: no
  • Color: Rose Mat
  • Marcado: número individual de trazabilidad, diámetros mínimo y máximo de cuerda, mes y año de fabricación
  • Fabricante: Beal, Francia
  • Documentación: manual de uso de Beal incluido con el producto
Guide taille / utilisation

Compatibilidad de cuerda y mosquetón

El asegurador Beal Air Force 1 está previsto para cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm. Fuera de ese margen, el dispositivo deja de usarse en las condiciones para las que Beal lo ha certificado.

Usa un mosquetón de seguridad, cargado en el eje mayor y con el gatillo cerrado. Beal desaconseja el mosquetón de rosca: la cuerda puede provocar su apertura. El cable del dispositivo sirve únicamente para mantenerlo en su sitio; no tiene ninguna resistencia y nunca debe usarse como punto de anclaje.

Aseguramiento

  1. Pasa el seno de cuerda por la ranura del dispositivo.
  2. Pasa el mosquetón a la vez por el seno de cuerda y por el cable, y engánchalo después al anillo ventral del arnés o a la reunión.
  3. Cierra el mosquetón y comprueba el sentido de paso de la cuerda antes de empezar.
  4. Para asegurar a un primero de cordada, la cuerda tiene que pasar por una cinta exprés situada por encima del dispositivo de aseguramiento.

El cabo de frenado se mantiene controlado con la mano en todo momento. Para detener una caída, sujétalo con firmeza y bájalo por debajo del dispositivo.

Beal recomienda el uso de guantes, sobre todo con cuerdas finas. La eficacia del frenado depende del diámetro, la flexibilidad, la fricción y la humedad de la cuerda, de la sección del mosquetón y de la fuerza de agarre del usuario: pruébala con tu propia cuerda antes de confiarte.

Descenso en rápel

Separa el mosquetón de seguridad del arnés con un cabo de anclaje o un anillo de cinta, y dobla el descenso con un nudo tipo Prusik, colocado unos 20 cm por debajo del dispositivo para que no entre en contacto con él. Regula la velocidad para no sobrecalentar el dispositivo.

Mantenimiento y vida útil

Si el dispositivo está sucio, límpialo con agua limpia y sécalo con un paño no abrasivo. Sustitúyelo de inmediato si presenta deformación, corrosión, fisuras o aristas cortantes.

Beal da su vida útil como ilimitada mientras no exista un motivo de desecho. Un uso intensivo, el contacto con productos químicos, las temperaturas elevadas, la abrasión, los cortes, los golpes fuertes, un mal uso o un mal almacenamiento la reducen. Comprar un dispositivo de segunda mano está muy desaconsejado.

FAQ

¿El asegurador Air Force 1 es autoblocante?

No. Es un dispositivo de frenado manual, certificado según la EN 15151-2:2012. No asiste el bloqueo: el cabo de frenado tiene que mantenerse en la mano durante todo el aseguramiento, y una caída se detiene bajándolo por debajo del dispositivo.

¿Qué cuerdas puedo usar con él?

Cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm, lo que cubre la mayoría de las cuerdas de rocódromo y de roca, de las más finas a las más gruesas.

¿Qué diferencia hay con el asegurador Air Force 3?

El Beal Air Force 3 añade un modo placa, que permite asegurar a uno o dos segundos desde la reunión: es el dispositivo de las vías de varios largos. El Air Force 1 está pensado para el aseguramiento clásico desde el arnés, con cuerda simple: rocódromo y roca.

¿Qué mosquetón hay que usar?

Un mosquetón de seguridad, cargado en el eje mayor y con el gatillo cerrado. Beal desaconseja expresamente el mosquetón de rosca, porque la cuerda puede provocar su apertura.

¿Es buena opción para empezar?

Beal lo destina tanto a quien empieza como a escaladores expertos con cuerda fina. Como cualquier dispositivo de aseguramiento, requiere aprendizaje: solo debe usarlo una persona competente, o alguien bajo el control de una persona competente.

¿Para qué sirve el número individual grabado en el dispositivo?

Para la trazabilidad. Cada asegurador lleva su propio número, lo que permite seguir un dispositivo concreto dentro de un parque de material o recuperar su historial de revisiones.

Livraison et retours

Plazo

Pedimos este asegurador a Beal en cuanto recibimos tu pedido. Cuenta normalmente con 5 a 10 días laborables, según la disponibilidad del fabricante. Si el plazo fuera más largo, te avisamos.

Pedidos en cantidad

Rocódromo, club o administración pública: escríbenos a information@shopclimbing.com. Confirmamos plazo y disponibilidad exactos antes de validar tu pedido.

Devoluciones

Aceptamos devoluciones en 14 días, producto nuevo, sin usar, en su embalaje original y con su manual. Al tratarse de un equipo de protección individual, no se admite la devolución de un dispositivo que ya se haya utilizado.

Más información

Frenado manual o frenado asistido: ¿qué asegurador elegir?

Es la primera pregunta que aparece delante de un expositor de aseguradores, y merece más que una respuesta de una línea. La norma europea EN 15151 cubre los dispositivos de frenado para escalada y alpinismo, y su parte 2 es la de los dispositivos de frenado manual. El asegurador Beal Air Force 1 entra en esa parte 2: es tu mano la que frena, de principio a fin.

Qué implica en la práctica. El cabo de frenado no se suelta nunca. El dispositivo genera fricción y multiplica tu fuerza, pero la caída la detiene la mano que tira del cabo de frenado hacia abajo. Beal lo deja por escrito en su manual: la eficacia del frenado depende del diámetro de la cuerda, de su flexibilidad, de su humedad, de la sección del mosquetón y de la fuerza de agarre del usuario. De ahí la recomendación de probar el frenado con la propia cuerda antes de confiarse: dos cuerdas del mismo diámetro pero con distinto desgaste no se comportan igual.

Qué aporta. Un dispositivo de frenado manual es ligero, no tiene ninguna pieza móvil y hace algo más que asegurar: Beal prevé el Air Force 1 también para el descenso en rápel, en escalada y en alpinismo. Para quien alterna rocódromo, roca y montaña, es un solo dispositivo que lo cubre todo, con 43 g colgados del arnés.

El margen de diámetros cuenta más de lo que parece. Un asegurador demasiado abierto para una cuerda fina frena mal; demasiado justo para una cuerda gruesa, da cuerda a tirones. El Air Force 1 admite cuerdas simples de 8,5 a 10,5 mm, lo que cubre casi todo el armario de un escalador de hoy: la cuerda fina de trabajo de un proyecto en roca y la cuerda de 10 mm del rocódromo que ya lleva unas cuantas temporadas encima.

¿Y el desgaste de la cuerda? Es el punto que casi nadie mira al comprar y que se paga después. La ranura del Air Force 1 es ancha y lisa: evita rozamientos innecesarios cuando la cuerda trabaja en ángulo y limita su desgaste. Viniendo de un fabricante de cuerdas, esa atención al detalle no sorprende.

Un dispositivo de frenado asistido responde a otras necesidades, sobre todo en sesiones largas de trabajo en polea. Las dos familias conviven muy bien en la misma mochila. Para compararlas, echa un vistazo a nuestra selección completa de aseguradores.