Welches Sicherungsgerät nimmst du mit in die Mehrseillänge?
In der Halle und in der Einseillänge ist die Frage schnell geklärt: ein Einfachseil, ein Gerät, ein Partner. In der Mehrseillänge ändert das Problem seine Natur. Da hängen oft zwei Stränge statt einem, es gibt einen Stand zu organisieren, einen oder zwei Nachsteiger von oben zu sichern und zum Schluss eine Reihe von Abseilfahrten. Das Gerät muss das alles abdecken, nicht nur das Sichern im Vorstieg.
Welche Seile das Gerät nimmt. Das ist der erste Filter. Ein Tuber mit einer einzigen Rille ist fürs Einfachseil gedacht. Sobald du auf zwei Halbseile oder zwei Zwillingsseile wechselst – für längere Abseilfahrten, oder um den Seilzug in einer Route zu bändigen, die sich durch die Wand schlängelt –, brauchst du ein Gerät mit mehreren Seilführungen, das auch im Durchmesser nach unten geht. Das Air Force 3 hat vier Seilführungen, auf einer Spanne von 7,3 bis 10 mm.
Das Nachsichern vom Stand. Wer einen Nachsteiger mit dem Gerät am Anseilring sichert, muss das Seil über eine Expressschlinge oberhalb des Geräts umlenken. Der Guide-Modus spart diesen Umweg: Das Gerät hängt direkt im Stand und ist, korrekt installiert, darauf ausgelegt, bei einem Sturz des Nachsteigers zu blockieren. Bleibt die Frage, was dieses Blockieren genau abdeckt. Mit zwei Nachsteigern an zwei Strängen ist es nicht unabhängig: Beal hält fest, dass das Blockieren am Seil des einen nicht mehr funktioniert, sobald der andere an seinem Seil hängt.
Das Lösen unter Spannung. Der Nachsteiger hängt frei im Seil, und nichts läuft mehr. Eine eigene Entlastungsöffnung, durch die eine Schlinge oder eine Reepschnur passt, gibt dir einen Griff, um die Seile zu lösen, ohne zu improvisieren – das Seil bleibt dabei in der Hand.
Manuelles Bremsgerät oder Bremsunterstützung. Zwei Familien, zwei Teile derselben Norm: EN 15151-1 für Geräte mit Bremsunterstützung, EN 15151-2 für manuelle Bremsgeräte. Das Air Force 3 fällt unter den zweiten Teil. Beim Sichern im Vorstieg und beim Abseilen unterstützt es das Blockieren nicht: Die Hand verlässt das Bremsseil nie. Das passt zu dem Niveau Expert, das Beal dem Gerät gibt – gedacht für Kletterer:innen, die die Standmanöver bereits beherrschen.
Das Gewicht. Auf einer langen Tour zählt es, aber es kommt nach den vier Punkten davor: 89 g beim Air Force 3, gegenüber gut 40 g bei einem Tuber fürs Einfachseil. Das ist der Preis für vier Seilführungen, eine Öse für den Stand und eine Entlastungsöffnung.
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